MAXSEAL TRAFFIC es un revestimiento de fácil aplicación y bajo mantenimiento, ideal tanto para interiores con poca ventilación como para exteriores. Al no requerir imprimaciones previas, agiliza la protección de superficies de hormigón en infraestructuras y zonas residenciales. Ofrece una barrera impermeable contra la presión del agua y una alta durabilidad ante agentes atmosféricos, proporcionando siempre una superficie segura gracias a su acabado antideslizante.
APLICACIONES de Maxseal Traffic
- Impermeabilización de aparcamientos subterráneos, garajes, losas y rampas de hormigón.
- Protección de sótanos, túneles y estructuras sometidas a tráfico abrasivo.
- Revestimiento de señalización horizontal con acabado antideslizante en pasos de cebra o zonas peatonales.
Permite una personalización total del acabado según la herramienta de aplicación:
Acabado Liso: Mediante el uso de llana metálica.
Acabado Antideslizante / Rugoso: Mediante aplicación con brocha, cepillo o rodillo.
VENTAJAS de Maxseal Traffic
- Doble Resistencia Hidrostática: Es capaz de soportar condiciones de presión de agua tanto positiva como negativa.
- Adherencia Directa: Posee una excelente unión al soporte de hormigón sin necesidad de utilizar imprimaciones o puentes de unión previos.
- Alta Resistencia Mecánica: Ofrece una excelente durabilidad frente a la abrasión por tráfico rodado, incluyendo vehículos industriales y carretillas elevadoras.
- Transpirable y Seguro: Permite la transmisión del vapor de agua (evitando burbujas) y su fórmula libre de disolventes es apta para lugares con baja ventilación.
- Protección Ambiental: Resiste la radiación UV, los ciclos de hielo-deshielo y la acción de los cloruros o sales de deshielo.
MODO DE EMPLEO de Maxseal Traffic
Verter el componente A en un recipiente limpio y añadir el componente B lentamente. Amasar con taladro a bajas revoluciones hasta lograr una mezcla homogénea. Aplicar en dos capas cruzadas.
RENDIMIENTO de Maxseal Traffic
Consumo estimado de MAXSEAL TRAFFIC: 1,0 a 1,5 kg/m² por capa, con un total de 2,0 a 3,0 kg/m² en dos capas.
